
Bridas deslizantes según ASME B16.5 (NPS 1/2 a 24) y ASME B16.47 (NPS 26 a 60), Clase 150 a 2500, forjadas en acero al carbono, aleado e inoxidable y soldadas con filete por ambos lados.
- Norma: ASME B16.5, ASME B16.47, ASTM A105, ASTM A182, ASTM A350, MSS SP-44
- Grados: A105, A350 LF2, A694 F52, A694 F60, F11, F22, F304, F304L, F316, F316L
Especificaciones
| Diámetro exterior | 1/2" - 24" según ASME B16.5; 26" - 60" según ASME B16.47 |
|---|---|
| Cédula | Solo diámetro exterior del tubo; no se requiere espesor de pared ni cédula |
| Largo | Espesor de brida según ASME B16.5 / B16.47 |
| Extremos | Cara realzada (RF), cara plana (FF) o junta tipo anillo (RTJ) |
| Tratamiento superficial | Óxido negro, aceite antioxido, galvanizado en caliente o acabado mecanizado |
| Proceso de fabricación | Forjada y mecanizada |
| Clase de presión | Class 150, 300, 400, 600, 900, 1500, 2500 |
| Tipo de conexión | Se desliza sobre el tubo, soldada con filete por dentro y por fuera |
Dimensiones de brida Clase 150 ASME B16.5
Diámetro exterior de brida, espesor mínimo de brida, círculo de pernos, pernería y cara realzada, en milímetros, para NPS 1/2 a 12 pulg. Estas dimensiones las fijan la medida y la clase de presión y son comunes a los tipos de brida de esta línea; el agujero, el cubo, el socket o el detalle de rosca cambia con el tipo y se confirma en el plano o en la cotización. El espesor incluye la cara realzada de 1,6 mm.
| NPS | DN | OD de brida (mm) |
Esp. mín. (mm) |
Círculo de pernos / PCD (mm) |
Pernos | Tamaño de perno | Diám. agujero (mm) |
Diám. cara realzada (mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1/2 | 15 | 88,9 | 11,2 | 60,5 | 4 | M14 | 15,9 | 34,9 |
| 3/4 | 20 | 98,6 | 12,7 | 69,9 | 4 | M14 | 15,9 | 42,9 |
| 1 | 25 | 108,0 | 14,3 | 79,4 | 4 | M14 | 15,9 | 50,8 |
| 1-1/4 | 32 | 117,5 | 15,9 | 88,9 | 4 | M14 | 15,9 | 63,5 |
| 1-1/2 | 40 | 127,0 | 17,5 | 98,6 | 4 | M14 | 15,9 | 73,0 |
| 2 | 50 | 152,4 | 19,1 | 120,7 | 4 | M16 | 19,1 | 92,1 |
| 2-1/2 | 65 | 177,8 | 22,4 | 139,7 | 4 | M16 | 19,1 | 104,8 |
| 3 | 80 | 190,5 | 23,9 | 152,4 | 4 | M16 | 19,1 | 127,0 |
| 3-1/2 | 90 | 215,9 | 23,9 | 177,8 | 8 | M16 | 19,1 | 139,7 |
| 4 | 100 | 228,6 | 23,9 | 190,5 | 8 | M16 | 19,1 | 157,2 |
| 5 | 125 | 254,0 | 23,9 | 215,9 | 8 | M20 | 22,2 | 185,7 |
| 6 | 150 | 279,4 | 25,4 | 241,3 | 8 | M20 | 22,2 | 215,9 |
| 8 | 200 | 342,9 | 28,4 | 298,5 | 8 | M20 | 22,2 | 269,9 |
| 10 | 250 | 406,4 | 30,2 | 362,0 | 12 | M24 | 25,4 | 323,9 |
| 12 | 300 | 482,6 | 31,8 | 431,8 | 12 | M24 | 25,4 | 381,0 |
Datos según ASME B16.5; confirme contra la especificación del proyecto antes de la fabricación. Las medidas por encima de 12 pulg y las Clases 300 a 2500 siguen el mismo esquema y se cotizan contra la especificación. Envíe la medida, la clase, la cara y el puerto de destino y confirmaremos disponibilidad y precio en un día hábil.
Qué es una brida deslizante
Una brida deslizante tiene un agujero ligeramente mayor que el diámetro exterior del tubo, por lo que se desliza sobre el extremo del tubo y se suelda con filete por ambos lados: una soldadura por dentro y otra por fuera. Nada del agujero tiene que coincidir con el espesor de pared, por eso una brida deslizante puede montarse en tubo de distintas cédulas y por eso el espesor de pared no es parte del pedido. La contrapartida está en la junta: dos soldaduras de filete soportan la carga en lugar de una soldadura a tope de penetración completa, por lo que la resistencia a la fatiga es menor que la de una brida de cuello y la junta no puede radiografiarse.

Dónde una brida deslizante es la opción correcta
Las bridas deslizantes son la opción económica para servicio de menor presión y menor temperatura donde la junta no está sujeta a carga cíclica severa: líneas de agua y aire, tuberías contra incendios y rociadores, agua de enfriamiento, tuberías de servicios y utilidades, y las conexiones en bombas, tanques y recipientes donde la brida debe ajustarse para alinear con un patrón de pernos existente. También son convenientes donde la pared del tubo no se conoce al momento de pedir, porque solo importa el diámetro exterior del tubo.
Cómo especificar una brida deslizante
Dé la medida nominal del tubo, la clase de presión, el grado de material y la cara; el espesor de pared no es necesario. La clase debe leerse de las tablas de presión-temperatura para el material real en lugar de tratarse como una presión en psi. Plantee la pregunta de la cara temprano: la mayoría de las bridas deslizantes se suministran con cara realzada, y se elige cara plana cuando la brida de acoplamiento es de hierro fundido o bronce. Como la brida se desliza antes de soldar, los agujeros de pernos pueden girarse para alinear con la brida de acoplamiento, que es la ventaja práctica en sitio.
Limitaciones a conocer antes de pedir
Una brida deslizante no debe usarse donde la junta vea carga cíclica severa o ciclado térmico, donde la soldadura deba radiografiarse, o en servicio altamente corrosivo donde el fluido pueda acumularse en la hendidura entre el tubo y el agujero de la brida. En servicio amargo la hendidura es una preocupación particular. Si aplica cualquiera de esas condiciones, use una brida de cuello en su lugar. Las clases más altas también se almacenan con menos frecuencia en patrón deslizante: Clase 900 y superiores normalmente se piden como brida de cuello.
¿Por qué una brida deslizante es más barata que una brida de cuello?
Por dos razones. El cuerpo es más simple, con un agujero liso y sin cubo cónico, por lo que se necesita menos material y menos mecanizado; y el montaje es más fácil porque la brida se desliza y se suelda con filete en lugar de biselarse y soldarse a tope. El ahorro está en la junta, no en la calidad del material: ambas se forjan según la misma especificación ASTM.
¿Puedo usar una brida deslizante en servicio de alta presión?
No es la opción correcta. La junta soldada con filete tiene menor resistencia a la fatiga que una soldadura a tope y no puede radiografiarse, por lo que para alta presión, alta temperatura o servicio cíclico debe especificarse una brida de cuello. Las bridas deslizantes normalmente se usan en las clases más bajas en servicios de utilidades y agua.
¿Necesito dar la cédula del tubo al pedir una brida deslizante?
No. El agujero de la brida deslizante despeja el diámetro exterior del tubo, por lo que la cédula o el espesor de pared no cambian la brida. Esa es una razón por la que las bridas deslizantes son convenientes cuando la pared del tubo aún se está decidiendo.
¿Cuántas soldaduras necesita una brida deslizante?
Dos soldaduras de filete: una en el exterior de la brida y otra en el interior del agujero. La soldadura exterior es la que normalmente se especifica; la interior se añade donde el servicio la requiere o donde la especificación pide ambas. La junta no se radiografía, pero puede examinarse con partículas magnéticas o líquidos penetrantes.
Secuencia de montaje que evita los problemas habituales de la brida deslizante
Una brida deslizante se monta en sitio y no en la acería, y casi todo problema de este tipo viene del orden de los pasos antes que de la propia brida.
| Paso | Qué hacer | Qué sale mal si se omite |
|---|---|---|
| Montaje en seco | Deslice la brida sobre el extremo del tubo y verifique que el agujero la despeje libremente | Una rebaba o un extremo de tubo fuera de redondez mantiene la brida fuera de escuadra antes de cualquier soldadura |
| Gire para alinear | Alinee ahora los agujeros de pernos con la brida de acoplamiento | Este es el único momento en que la brida puede girarse, y la rotación es la razón por la que se elige este tipo |
| Ponga en escuadra | Escanee la cara de la brida con el eje del tubo y fíjela con puntos antes de soldar | Una brida soldada fuera de escuadra asienta la junta de forma desigual y fuga por el lado opuesto |
| Secuencia de soldadura | Complete la soldadura de filete exterior, luego la interior donde la especificación la requiera | Soldar en el orden equivocado, o soldar ambas a la vez, saca la cara de la brida del paralelismo |
| Proteja la cara | Mantenga las salpicaduras fuera de la cara realzada y de la zona de asiento de la junta | Una cara dañada fuga sin importar lo sana que esté la soldadura |
| Examine | Ensayo de líquidos penetrantes o partículas magnéticas en las soldaduras de filete, y verifique el tamaño del cateto contra el plano | La junta no puede radiografiarse, por lo que el ensayo y la verificación de medida son el único registro |
Por qué una brida deslizante puede alinearse después de cortar el tubo
Porque la brida se desliza sobre el tubo y puede girarse antes de soldarse. Una brida de cuello se suelda a tope con sus agujeros de pernos ya fijos en relación con el tubo, por lo que cualquier ajuste debe hacerse cortando y volviendo a soldar el tubo. Donde un carrete debe entrar entre dos bridas existentes, esa diferencia decide el tipo.
Grados suministrados y propiedades mínimas
El grado fija la resistencia mínima y la química. La tabla siguiente indica los requisitos que distinguen los grados de material de brida forjada que se piden con más frecuencia; la tabla completa de composición y propiedades mecánicas de cada grado está en su propia página.
| Grado | Límite elástico | Resistencia a la tracción |
|---|---|---|
| A105 (acero al carbono forjado) | 250 MPa (36.000 psi) | 485 MPa (70.000 psi) |
| F316 (acero inoxidable forjado) | 205 MPa mín. (30.000 psi) | 515 MPa mín. (75.000 psi) |
La tabla completa de química y propiedades mecánicas de cada grado, con las notas que la califican, está en la página individual del grado – por ejemplo brida ASTM A105. El grado inoxidable tiene el mayor requisito de tracción pero el menor límite elástico mínimo, de modo que los dos no son intercambiables solo por la tabla de resistencia. La clase de presión fija las dimensiones de la brida, por lo que el grado no fija la pared.
Fuente: límite elástico mínimo especificado y resistencia a la tracción de cada grado, según ASTM A105 / ASME SA105 y ASTM A182 / ASME SA182. La norma nombrada junto a cada grado es el documento rector.
Descargar ficha técnica de brida deslizante (PDF) Una página: gama de suministro, grados y medidas clave, qué indicar en la consulta y los documentos de inspección que acompañan el pedido. La norma es el documento rector.
Qué decide el precio
No hay precio de lista para las bridas: el mismo plano puede cotizarse a números diferentes según siete factores. Envíelos y la cotización llega en un día hábil.
| Factor | Por qué mueve el precio | Qué enviar |
|---|---|---|
| Grado de material | El carbono A105 es la base; los grados F316, F51 y aleados cuestan más y tardan más en conseguirse | El grado, o la clase de línea |
| Medida y clase de presión | El peso y el tiempo de forja aumentan con ambos | NPS y clase |
| Cara | RTJ y caras especiales añaden mecanizado | RF, FF o RTJ |
| Agujero o cédula | Una brida de cuello se mecaniza al agujero según la pared del tubo, de modo que la cédula es parte del precio | La cédula del tubo |
| Cantidad | La preparación se reparte entre las piezas; un lote pequeño carga más por pieza | Piezas, o peso total |
| Inspección y certificado | EN 10204 3.2 e inspección de tercera parte añaden costo y tiempo | 3.1 o 3.2, y si se requiere SGS, BV o TUV |
| Destino e Incoterm | El flete y el embalaje siguen al puerto | Puerto de destino, FOB / CFR / CIF |
Respondemos en un día hábil. Envíe los siete puntos anteriores con la cantidad y el puerto de destino. Envíe la especificación o Envíe la especificación por WhatsApp.
Materiales
- Acero al carbono forjado
- Acero aleado forjado (Cr-Mo)
- Acero inoxidable forjado
Aplicaciones típicas
- Líneas de agua, aire y utilidades de baja presión
- Tuberías contra incendios y rociadores
- Agua de enfriamiento y agua de servicio
- Tuberías de proceso general a presión moderada
- Conexiones de bombas y tanques
Inspección y ensayos
- Inspección dimensional según ASME B16.5 / B16.47
- Ensayo químico y mecánico según ASTM
- PMI en acero aleado e inoxidable
- Ensayo de dureza
- Inspección de tercera parte (SGS, BV, TUV) a pedido
| Embalaje | Embalaje marítimo de exportación: cajas de madera o pallets, etiquetado con medida, grado y número de colada; protección anticorrosiva a pedido. |
|---|---|
| Cantidad mínima (MOQ) | Por pieza, se aceptan medidas mezcladas; sin mínimo en artículos estándar. |
| Plazo de entrega | Artículos en stock: 5-10 días. Contra pedido: 3-5 semanas después de la confirmación del pedido. |
¿Necesita este producto? Indique medida, grado, cantidad y puerto de destino y le responderemos con disponibilidad y precio.
Solicitar cotización